Người Việt mất tiền oan vì lỡ đi ô tô
Có đi ô tô mới biết, người Việt không chỉ bỏ chi phí lớn “nuôi” xe hằng tháng, mà còn mất tiền oan cho những lí do kiểu “giời ơi”.
Trung bình, để sử dụng một chiếc xe hơi, một người Việt phải bỏ chi phí “nuôi” xe từ 7 đến 10 triệu đồng/tháng. Từ phí gửi xe, hao mòn, nhiên liệu… phí đường bộ. Nhưng đó chỉ là những khoản nhìn thấy được, dễ thống kê, còn có những khoản tiền “mất oan” mà chỉ khổ chủ mới thấu.
“Ai bảo anh đi ôtô”
Tại Việt Nam, có một điều rất nực cười là những người đi ôtô thường phải trả phí cho các dịch vụ cao hơn hẳn so với những người đi xe máy hay phương tiện công cộng khác. Điều này ở thành phố thì ít gặp, nhưng cứ lái xe ra tỉnh hoặc đi du lịch là “biết mặt nhau ngay”.
“Có tiền thì phải “chém đẹp”, ai bảo anh đi ôtô”.
Đi đường ăn bát phở, mua chai nước, cái bánh cũng bị đắt hơn chỉ vì đi ôtô. Ra đến tỉnh, mua chút quà lưu niệm, thuê khách sạn cũng bị lấy thêm tiền với cái lí do “đã đi ôtô nghĩa là sang chảnh, có tiền”. “Có tiền thì phải “chém đẹp”, ai bảo anh đi ôtô”.Cái khoản tiền bị “chém” thêm đó, ai tính được!?
Sểnh ra là mất đồ
Bị “vặt đồ” luôn là nỗi lo thường trực của các chủ xe ôtô ở Việt Nam. Mà mất thì chẳng biết kêu ai, mất đồ là mất tiền. Các chi tiết mà đạo chích hay nhắm đến nhất là đôi gương, biển số, cần gạt nước, logo và thậm chí cả bánh xe.
Nhiều chủ xe lo ngay ngáy với chuyện mất gương.
Lơ ngơ là bị “tuýt”
“Lái xe ra đường không sợ tông nhau mà chỉ sợ mấy bóng áo vàng”. Đó dường như là nỗi sợ chung của không ít người.
Nhiều lái xe bị mất tiền oan vì những biển báo treo theo kiểu đánh đố.
Thế mới có chuyện, người nào lái ôtô cũng phải đôi ba lần mất tiền nộp phạt, không ít thì nhiều. Cái phí đó xem ra cũng mất nhiều đấy chứ chẳng chơi.
Mất tiền vì… tắc đường
Một hãng xe hơi gần đây đã tiến hành nghiên cứu để xác định chi phí thực của xe hơi. Trong nghiên cứu này, người ta thấy rằng, thậm chí chỉ cần bị mắc kẹt tại đèn giao thông cũng có thể gây tốn kém rất nhiều tiền bạc.
Càng tắc đường thì càng tốn xăng.
Ở Việt Nam, nhất là những người sống ở các thành phố lớn, chẳng ai lạ gì chuyện tắc đường giờ cao điểm. Khổ một nỗi là điều này diễn ra rất thường xuyên, nên gặp tắc đường càng nhiều thì càng tốn tiền đổ xăng.
Những chi phí “ẩn” nói trên không phải ai cũng có thể nhìn ra ngay được. Số tiền bỏ ra mua vốn đã cao, chi phí “nuôi” nó cũng tốn kém, lại cộng thêm những khoản tiền mất oan “rất Việt Nam” kia nữa thì đúng là nhiều người Việt không dám nghĩ đến ôtô cũng phải.
Theo Thế Đạt/AutoDaily